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Sturmfock, Großsegel, Genua, Blister
Sonstiges
Schöner Holzklassiker der De Dood Werft aus Bremen und gezeichnet von Bill Tripp,
Seit 40 jahren in einer Hand und immer liebevoll in Stand gehalten.
Ehemals als Regattayacht für die Nordsee konzipiert und mit Alurigg ausgestattet.
Rumpf, Deck und Aufbau in einem guten Zustand.
Das Teakdeck ist Ende der 90er Jahre von der M&P Werft in Arnis hochwertig und perfekt erneuert worden.
Aufgrund eines Todesfalles steht die Yacht seit Ende 2022 in der Halle einer Bootswerft und
ist teilweise abgeschliffen für eine Lackierung.
Fakten:
Länge über alles: 10,18 m
Konstruktionswasserlinie: 7,14 m
Gewicht: 5,8 t
Segelfläche am Wind: 48 m²
Segelgarderobe: Großsegel, Genua, Fock, Sturmfock, Blister, Spinnacker
alle Segel in einem guten Zustand
Takelung als Slup
Rumpf: Mahagonie auf Eiche
Motor: Volvo Penta MD 2020 mit 18 PS
eingebaut 1993 mit 2535 Betriebsstunden, jährlich gewartet
Winschen: 2 x Andersen 46 ST als Genuawinschen, 2 x Gibb Spiwinschen
1 x Andersen 28 ST als Fallwinsch im Cockpit
Navigation:
Raymarine Windanzeige, Echolot, Log, GPS AP Navigator, UKW Funkgerät
Innen:
Pantry an bb im Niedergang mit 2 Flammen Kocher, Spüle und Kompressorkühbox
Navitisch an stb.
Salon mit 2 Längskojen an stb. ca. 190 cm lang, an bb ca. 180 cm lang
Stehhöhe im Salon 182 cm
Nasszelle mit See-WC und Waschbecken zwischen Salon und Vorschiff
V Koje im Vorschiff mit seitl. 205 cm Länge.
Seit 40 jahren in einer Hand und immer liebevoll in Stand gehalten.
Ehemals als Regattayacht für die Nordsee konzipiert und mit Alurigg ausgestattet.
Rumpf, Deck und Aufbau in einem guten Zustand.
Das Teakdeck ist Ende der 90er Jahre von der M&P Werft in Arnis hochwertig und perfekt erneuert worden.
Aufgrund eines Todesfalles steht die Yacht seit Ende 2022 in der Halle einer Bootswerft und
ist teilweise abgeschliffen für eine Lackierung.
Fakten:
Länge über alles: 10,18 m
Konstruktionswasserlinie: 7,14 m
Gewicht: 5,8 t
Segelfläche am Wind: 48 m²
Segelgarderobe: Großsegel, Genua, Fock, Sturmfock, Blister, Spinnacker
alle Segel in einem guten Zustand
Takelung als Slup
Rumpf: Mahagonie auf Eiche
Motor: Volvo Penta MD 2020 mit 18 PS
eingebaut 1993 mit 2535 Betriebsstunden, jährlich gewartet
Winschen: 2 x Andersen 46 ST als Genuawinschen, 2 x Gibb Spiwinschen
1 x Andersen 28 ST als Fallwinsch im Cockpit
Navigation:
Raymarine Windanzeige, Echolot, Log, GPS AP Navigator, UKW Funkgerät
Innen:
Pantry an bb im Niedergang mit 2 Flammen Kocher, Spüle und Kompressorkühbox
Navitisch an stb.
Salon mit 2 Längskojen an stb. ca. 190 cm lang, an bb ca. 180 cm lang
Stehhöhe im Salon 182 cm
Nasszelle mit See-WC und Waschbecken zwischen Salon und Vorschiff
V Koje im Vorschiff mit seitl. 205 cm Länge.
De Dood Bremen 6 KR Bill Tripp -
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Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Versicherungsmakler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Weil wir als Versicherungsexperten und Yachtsportler Branche und Praxis kennen, bieten wir Ihnen individuell zugeschnittene Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu hervorragenden Konditionen und günstigen Prämien.Wehring & Wolfes GmbHKurze Mühren 6 20095 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
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