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Die J/109 ist eine der vielseitigsten Segelyachten, die in dieser Länge zu finden sind, hervorragend ausbalanciert, was sie zu einem echten Allrounder macht, nicht nur für den begeisterten Rennsegler, sondern auch für den sportlichen Tourensegler, der gerne "mühelos" zweistellig segelt.
Nachfolgend ein wunderbarer Text von J/boats selbst, wir können unsere Vorliebe für J/boats nicht ganz unterdrücken.
"Finden Sie heraus, warum Hunderte von J/109-Seglern ihre Boote einfach "lieben". Vielleicht eines der besten Racer/Cruiser J/Boote, die je gebaut wurden? Die Geschichte und die Zeit werden es zeigen. Die bisherige Bilanz spricht für sich selbst. Gut gesegelt ist die J/109 unter jedem Handicap-System schwer zu schlagen - PHRF, IRC, ORC/ORR. Beim One-Design-Segeln lernt man einfach, schneller zu segeln, es gibt keine Grenzen, wie gut man segeln kann. Wenn Sie also Handicap-Segeln gehen, zahlt sich Übung aus!
Die J/109 verfügt über den beliebten einziehbaren Bugspriet aus Kohlefaser und ein asymmetrisches Spinnakersystem sowie eine befahrbare 2-Kabinen-Einteilung mit Stehhöhe. Sie ist mit einem sehr niedrigen VCG, einer langen Wasserlinie und einem großzügigen Segelplan ausgestattet, der die nötige Leistung für wettbewerbsfähige Rennen und Stabilität für entspanntes Segeln bietet, wenn die Renncrew nicht an Bord ist. Die J/109 ist stabil, leicht zu segeln und ein bewährtes Leistungsboot. Der Innenraum ist geräumig und bietet alle Annehmlichkeiten, die für komfortables Segeln erforderlich sind, und ein großartiges Decklayout für zwei Zwecke. Kurz gesagt, ein 35-Fuß-Boot, das Ihnen die ultimative Flexibilität beim Segeln bietet - zum Kreuzen, für Regatten, zum Tagessegeln oder für Wochenendausflüge mit Familie und Freunden.
Das schnittige Profil und der großzügige Segelplan vermitteln einen unmittelbaren Eindruck vom Geschwindigkeitspotenzial der J/109. Das Rumpfprofil zeichnet sich durch eine lange Wasserlinie, eine niedrige benetzte Oberfläche und einen niedrigen VCG-Flossenkiel (7') aus, der für eine hervorragende Stabilität beim Segeln mit kurzen Händen sorgt.
Bewährte Offshore-Leistung
Heute werden J/109-Boote aktiv in Offshore-Langstreckenregatten auf der ganzen Welt eingesetzt, u. a. in Australien, Hongkong, der Karibik, Amerika, Europa und dem Mittelmeer, und haben bei fast allen großen Offshore-Veranstaltungen entweder ihre Klasse oder die Gesamttrophäe gewonnen.
Rennen in der One-Design-Klasse
Neben den außerordentlichen Erfolgen bei den Offshore-Klassikern erfreuen sich die J/109er auch großer Beliebtheit bei den One-Design-Rennen, insbesondere in Frankreich (SPI Ouest), England (auf dem Solent bei Klassenveranstaltungen und der Cowes Week) und Amerika (Chicago/Great Lakes, Annapolis/Chesapeake Bay, New England/Long Island Sound). Besuchen Sie die Website der J/109-Klasse hier.
Komfortables Interieur für Kreuzfahrten
Weitere Informationen auf Anfrage.
Die J/109 ist eine der vielseitigsten Segelyachten, die in dieser Länge zu finden sind, hervorragend ausbalanciert, was sie zu einem echten Allrounder macht, nicht nur für den begeisterten Rennsegler, sondern auch für den sportlichen Tourensegler, der gerne "mühelos" zweistellig segelt.
Nachfolgend ein wunderbarer Text von J/boats selbst, wir können unsere Vorliebe für J/boats nicht ganz unterdrücken.
"Finden Sie heraus, warum Hunderte von J/109-Seglern ihre Boote einfach "lieben". Vielleicht eines der besten Racer/Cruiser J/Boote, die je gebaut wurden? Die Geschichte und die Zeit werden es zeigen. Die bisherige Bilanz spricht für sich selbst. Gut gesegelt ist die J/109 unter jedem Handicap-System schwer zu schlagen - PHRF, IRC, ORC/ORR. Beim One-Design-Segeln lernt man einfach, schneller zu segeln, es gibt keine Grenzen, wie gut man segeln kann. Wenn Sie also Handicap-Segeln gehen, zahlt sich Übung aus!
Die J/109 verfügt über den beliebten einziehbaren Bugspriet aus Kohlefaser und ein asymmetrisches Spinnakersystem sowie eine befahrbare 2-Kabinen-Einteilung mit Stehhöhe. Sie ist mit einem sehr niedrigen VCG, einer langen Wasserlinie und einem großzügigen Segelplan ausgestattet, der die nötige Leistung für wettbewerbsfähige Rennen und Stabilität für entspanntes Segeln bietet, wenn die Renncrew nicht an Bord ist. Die J/109 ist stabil, leicht zu segeln und ein bewährtes Leistungsboot. Der Innenraum ist geräumig und bietet alle Annehmlichkeiten, die für komfortables Segeln erforderlich sind, und ein großartiges Decklayout für zwei Zwecke. Kurz gesagt, ein 35-Fuß-Boot, das Ihnen die ultimative Flexibilität beim Segeln bietet - zum Kreuzen, für Regatten, zum Tagessegeln oder für Wochenendausflüge mit Familie und Freunden.
Das schnittige Profil und der großzügige Segelplan vermitteln einen unmittelbaren Eindruck vom Geschwindigkeitspotenzial der J/109. Das Rumpfprofil zeichnet sich durch eine lange Wasserlinie, eine niedrige benetzte Oberfläche und einen niedrigen VCG-Flossenkiel (7') aus, der für eine hervorragende Stabilität beim Segeln mit kurzen Händen sorgt.
Bewährte Offshore-Leistung
Heute werden J/109-Boote aktiv in Offshore-Langstreckenregatten auf der ganzen Welt eingesetzt, u. a. in Australien, Hongkong, der Karibik, Amerika, Europa und dem Mittelmeer, und haben bei fast allen großen Offshore-Veranstaltungen entweder ihre Klasse oder die Gesamttrophäe gewonnen.
Rennen in der One-Design-Klasse
Neben den außerordentlichen Erfolgen bei den Offshore-Klassikern erfreuen sich die J/109er auch großer Beliebtheit bei den One-Design-Rennen, insbesondere in Frankreich (SPI Ouest), England (auf dem Solent bei Klassenveranstaltungen und der Cowes Week) und Amerika (Chicago/Great Lakes, Annapolis/Chesapeake Bay, New England/Long Island Sound). Besuchen Sie die Website der J/109-Klasse hier.
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J Boats J/109 -
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