WC Kabine

Kochfeld Gas, Backofen, Spüle

GPS, Kompass, Windmessanlage, Echolot, Autopilot

Teakdeck

Blister, Spibaum, Spinnaker, Spinnakereinrichtung, Großsegel, Rollgenua

Als eine von 2 baugleichen Yachten ist die LUCKY STAR ex CRISTINA neben der ANITA von der Yachtwerft Johann de Dood in Bremen mit der Baunummer 550 als schneller und hochseetüchtiger Cruiser-Racer mit den markanten Linien der IOR Klasse der 70er Jahre für die Teilnahme am Admirals Cup 1973 gebaut worden.

Entworfen wurde sie vom berühmten Konstruktionsbüro Sparkman & Stephens als Swan 42.

Der jetzige Eigner hat sie seit 30 Jahren in seinem Besitz und schon € 350.000 in den Erhalt und für Modifizierungen dieses einigartigen Kulturgutes investiert.

Nach ausgiebigen Reisen u.a. auf den Atlantik bis zu den Kapverden und ins Mittelmeer verbringt der Eigner die Sommermonate auf der Yacht.

Verkauft wird sie aus Altersgründen, denn irgendwann kommt der Zeitpunkt und die Einsicht sich trennen zu müssen. Gesucht wird jemand, der die Ästhetik und die Qualitäten genauso zu schätzen weiß und gewillt und in der Lage ist diese Schönheit zu erhalten.

Die Außenhaut dieser besonderen Yacht besteht aus 3 mal 9 mm Mahagonie auf Stringer diagonal /karweel formverleimt und ist 8 fach kar lackiert.

Cockpit und Decksaufbau bestehen aus GFK.

Das Deck besteht aus 20 mm Bootsbausperrholz und ist mit 10 mm Teakstäben belegt.

Der 19 m lange Mast mit 2 Salingsrigg, sowie der Baum und Spibaum sind aus Carbon mit glänzend schwarzer Oberfläche angefertigt.

Mast und Rigg sind 5 Jahre alt. Hier sind über € 110.000 investiert worden.

Das Vorstag ist ROD für einen Rollanlage von Reckmann, alle anderen Wanten und Stagen bestehen aus PPO welches eine noch höhere Festigkeit als Dyneema hat.

Fakten:

Konstrukteur: Sparkman & Stephens

Werft: De Dood in Bremen

Baunummer: 550
Gewicht: ca. 8500 kg

Ballast: 3,5 t Bleikiel

Rumpfmaterial: Mahagonie formverleimt

Deck: Teak auf 20 mm Sperrholz

Aufbau und Cockpit: 8mm GFK

Maschine: Peugeot Diesel mit 43 PS und 2020 komplett überholt

Wellenantrieb mit Carbon Faltpropeller

Dieseltank: 55l

Wassertank: 100l

neuwertige Segel von 2017

Über Deck

Teakdeck in sehr gutem Zustand

Aluminium Fußreling mit Speigatten

Mast: gesteckter 19 m langer Carbonmast und Baum von 2017

Rollanlage von Reckmann

12 Winschen davon 4 elektrische Fall und Schotwinschen die über eine

drahtlose Fernbedienung zu bedienen sind.

Alle Fallen vom Cockpit aus bedienbar

Stehedes Gut aus PPO

Laufendes Gut aus Dynemaa

Kugelgelagerte Blöcke mit 80er und 100er Scheiben

Hydraulisches Achterstag

Spinackergeschirr beidseitig mit Schot und Achterholer sowie Topnant und Niederholer

Im Cockpit abklappbare Bänke für Spinackerbetrieb

Neuwertige Segel von YK Voß aus Flensburg.

Großsegel 5 fach durchgelattet mit kugekgelagerten Mastrutschern

Blister und Spinnacker mit je 150 m² und Bergeschlauch

Unter Deck

Stehhöhe unter dem Kajütaufbau ca. 190 cm

Vorschiffskabine mit V-Koje und Liegelänge von mehr als 200 cm

geräumige Nasszellen vorne und achtern

Achterkabine mit Doppelkoje und Einzelkoje jeweils 200 cm lang

Salonkojen je 200 cm lang

Pantry mit 3 flammigen Gasherd und Backofen

Doppelspüle

Kühlschrank

Innenausbau aus Mahagonie , teilweise weiß lackiert

80 cm Decksluken

Navigation

Kompass

Echolot

Log

Windmessanlage

GPS


Weitere Informationen auf Anfrage.